Panasonic aborda la ansiedad por la carga con su propio USB

Panasonic Avionics ha recibido mucha atención por Astrova, el nuevo e impresionante sistema modular de entretenimiento a bordo de la compañía que permite actualizaciones en la cabina durante todo su ciclo de vida y cuenta con pantallas OLED 4K. Pero el próximo debut de Astrova también señala la creciente importancia de Panasonic en la alimentación en el asiento, ya que su propia carga USB-C es una parte clave de Astrova.

La solución, que es capaz de proporcionar una salida de carga de corriente continua (CC) garantizada de 67 vatios y la capacidad de ofrecer hasta 100 vatios de potencia, fue desarrollada internamente, confirma Andrew Masson, quien se desempeña como vicepresidente de gestión de productos de cartera. gestión y marketing en Panasonic Avionics. “Es nuestro sistema. Es nuestro poder”, afirma. y representa un impulso más fuerte “más hacia el área de DC”.

Este impulso, junto con la decisión de Panasonic de agregar un puerto USB-C como parte de la barra periférica intercambiable en el respaldo del asiento Astrova IFE, es oportuno. Según la ley de la Unión Europea, USB-C se convertirá en un puerto común obligatorio por ley para dispositivos pequeños en 2024 y para computadoras portátiles en 2026.

“Ya no será necesario comprar un cargador diferente cada vez que adquieras un nuevo teléfono móvil o dispositivo similar: todos se podrán recargar con el mismo cargador”, anunció la UE en otoño de 2022. “Tener un cargador común mejorará conveniencia para el consumidor al armonizar las interfaces de carga y la tecnología de carga rápida, y reducirá significativamente los desechos electrónicos”.

La llamada ley de cargadores comunes “ayuda muchísimo porque significa que todos estos dispositivos, como el teléfono móvil, la tableta y el ordenador portátil, están avanzando hacia el USB-C”, afirma Masson. Pero también señala un cambio más amplio. Si compra una casa nueva, el enchufe de la pared puede tener puertos USB-A y USB-C, señala. "Se está volviendo cada vez más prolífico en la vida de todos". Y esas expectativas no terminan en el terreno.

De hecho, en un estudio reciente entre 2.000 pasajeros, Panasonic preguntó: ¿qué haces con tus dispositivos en el avión? El gigante del entretenimiento y la conectividad a bordo descubrió que el 92% espera poder cargar completamente sus dispositivos durante el vuelo. "Eso realmente nos ayudó a tomar la decisión de impulsar el USB tipo C e instalarlo allí", explica Masson.

Esto a su vez aborda la ansiedad de los pasajeros por cargar, dice, "porque probablemente tienes tu boleto en tu teléfono celular y quieres asegurarte, 'oh, si tengo un vuelo de conexión... necesito cargar mi teléfono'".

Pero las conexiones de carga USB-C de Astrova también pueden cargar rápidamente las últimas computadoras portátiles Apple, Dell, HP y Lenovo, dice Panasonic en una publicación de blog. Además, dependiendo del uso de carga de los pasajeros a bordo, Astrova puede alcanzar hasta 100 vatios de potencia. "Ningún otro sistema IFE en el extremo del asiento puede cargar rápidamente computadoras portátiles", dice.

Es importante destacar que si el estándar cambia en el futuro, Panasonic puede adaptarse a esos cambios sin tener que reemplazar todo el sistema IFE, dada la ubicación del puerto USB-C en la barra periférica de las implementaciones del respaldo de Astrova. Como señala Ken Sain, director ejecutivo de Panasonic Avionics, la flexibilidad de Astrova significa que: “A medida que USB-C pasa a USB-D o USB-E, cuando Bluetooth pasa de 5.0 a 6.0 a 7.0, los clientes [de la aerolínea] podrán cambiar solo "La barra periférica y tener un sistema actualizado en ese mismo momento y hacerlo durante la noche sin tener que hacer pruebas HIC [criterio de lesión en la cabeza]".

Panasonic ha ofrecido otras soluciones eléctricas en los asientos como parte de sus sistemas IFE integrados durante bastante tiempo, y continúa haciéndolo. Pero, dice Masson, "siempre lo complementamos con nuestro propio poder". Por eso, su impulso hacia la alimentación de CC y la carga USB-C es una extensión natural de ese trabajo.

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